Tiene tres motores diesel de 1.500 c.v. cada uno.
Quedó fuera de servicio en 1972.
Increible como ha cambiado todo en poco más de 40 años. Hay un audiovisual en el que explican de manera muy detallada como funcionaban. Merece la pena visitarlo.
viernes, 15 de enero de 2016
NAVE DE MOTORES
Fue construida en 1923 para suminitrar energía a la red del metro con un proyecto de José María y Manuel de Otamendi y por el arquitecto Antonio Palacios.
Tiene tres motores diesel de 1.500 c.v. cada uno.
Quedó fuera de servicio en 1972.
Increible como ha cambiado todo en poco más de 40 años. Hay un audiovisual en el que explican de manera muy detallada como funcionaban. Merece la pena visitarlo.
Tiene tres motores diesel de 1.500 c.v. cada uno.
Quedó fuera de servicio en 1972.
Increible como ha cambiado todo en poco más de 40 años. Hay un audiovisual en el que explican de manera muy detallada como funcionaban. Merece la pena visitarlo.
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